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Margarita Santiago Ruíz

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BIOGRAFÍA

 Margarita tiene 29 años y nació en Yepes (Toledo).

TRAYECTORIA ACADÉMICA

Cursó  sus estudios de primaria en el C.P San José de Calasanz en Ocaña, ya que su madre trabajaba en esa localidad y prefirió llevarla con ella. Continuó sus estudios de secundaria y bachillerato en el IES Carpetania de Yepes. Una vez finalizada su etapa en el instituto, se trasladó a Madrid para comenzar su Grado. Tras graduarse curso un Master en Ingeniería Civil y Territorial en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid.

TRAYECTORIA PROFESIONAL

Actualmente trabaja en Cork  (Irlanda), en una consultora de ingeniería en el equipo de carreteras. La empresa se llama ARUP, cuida especialmente bien a todo su personal y la mayoría son Ingenieros Civiles.

ENTREVISTA

Para empezar, puedes hablarnos un poco sobre ti. Donde naciste, donde has estudiado primaria, secundaria, bachillerato, en que universidad has cursado la carrera.

Soy Margarita Santiago Ruiz, tengo 29 años y nací en Yepes (Toledo). Cursé mis estudios de primaria en el C.P San José de Calasanz en Ocaña. En aquel momento mi madre era profesora en ese colegio y consideró buena idea que yo estudiase allí con ella. Cuando acabé 6º de primaria, por decision propia continué mis estudios de secundaria y bachillerato en el IES Carpetania de Yepes. Una vez finalizada mi etapa en el instituto, me trasladé a Madrid para comenzar mi Grado y más tarde hacer mi Master en Ingeniería Civil y Territorial en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid.

Nos gustarías que nos contaras que recuerdas de tu paso por el Carpetania

 

Mi paso por el IES Carpetania lo recuerdo de una forma especial. Allí conocí a mis actuales amigas de Yepes y Villasequilla y forjé relaciones que hasta día de hoy perduran. Los primeros años eran principalemnte diversión pero una vez que llegué a Bachillerato la situación requería un mayor esfuerzo y dedicación al estudio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Podrías explicarnos que estudios has realizado, si siempre tuviste claro que estudiarías tu carrera y si tuviste algún referente profesor o profesora o alguien de tu familia para hacer esta elección.

Realmente no pensé seriamente en qué carrera iba a hacer hasta que llegué a 4º de ESO y tuve que elegir asignaturas de especialidad. Me decidí por Matemáticas B, Física y Química y Biología. Pretendía seguir la rama técnica pero tecnología era una asignatura que no me gustaba nada, por ello hice Biología. Así que más tarde en Bachillerato escogí Dibujo Técnico, Matemáticas, Física y Química, evité coger tecnología a toda costa.

Una vez en Bachillerato, sabía que quería estudiar una ingeniería y comenzaron a llamarme la atención las grandes obras y construcción de infraestructuras de transporte como puentes, carreteras y ferrocarriles. También consideré la opción de estudiar Arquitectura pero rápido me di cuenta que no me gustaba la construcción ni el diseño de casas ni de otras estructuras. Recuerdo también que en aquel momento mi hermano estaba estudiando Ingeniería de Montes en la UPM y un amigo suyo Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, es por eso que comencé a ser consciente de que la carrera que he estudiado a día de hoy existía.

En el último año de carrera, realizaste el TFG, podrías explicarnos un poco en que consistió.

Mi Trabajo de Fin de Grado consistió en diseñar una Carretera Convencional de Circunvalación en el Polígono de Benquerencia (Toledo). Aprendí a utilizar softwares de diseño de carreteras y adquirí mis primeras nociones sobre la normativa de carreteras española. Recuerdo que fue un TFG muy útil y práctico dónde empecé a ser consciente de cómo se llevan a cabo proyectos de carreteras en la vida real, algo que me enriqueció muchísimo.

Más adelante, mi Trabajo de Fin de Master se centró más en el análisis de sistemas de tranvías y metros ligeros dentro de la Red de Transporte Urbano. Analicé la infraestructura que estos sistemas requieren para su correcto funcionamiento,el sistema eléctrico y digital que contiene el material móvil de tranvías y metros ligeros y cómo es el futuro que les depara.

Actualmente ¿estás trabajando? Cuéntanos en que trabajas y la relación que tiene tu trabajo con tu carrera.

Actualmente estoy trabajando en Cork  (Irlanda), concretamente llevo 1 año y 8 meses. Trabajo en una consultora de ingeniería en el equipo de carreteras. Estoy realmente contenta por haber conseguido este trabajo, me siento afortunada por trabajar en lo que me gusta y difruto cada día. La empresa se llama ARUP, cuida especialmente bien a todo su personal y la mayoría somos Ingenieros Civiles.

Conseguí la oferta para mi actual trabajo 6 meses después de finalizer mi Máster, pero no fue hasta 1 año después cuando me mudé a Irlanda e incorporé a trabajar. Tuve mucha paciencia y dediqué mucho tiempo a redactar un buen CV y buscar ofertas de trabajo por internet, en LinkedIn y en las propias páginas webs de empresas dedicadas a proyectos de infraestructuras de transporte. A veces me desanimaba, pero cuando menos lo esperaba recibí la oferta que siempre había querido. Principalemente busqué puestos de trabajo en Irlanda y Reino Unido para poder a la vez perfeccionar mi nivel de inglés. Considero que es muy enriquecedor trabajar en un idioma diferente al tuyo y es una de las cosas que más me gusta de mi actual trabajo.

También me gustaría destacar que 3 meses después de acabar mi Máster, realicé unas practicas durante 6 meses en el equipo de planificación de transporte en una empresa española de autobuses llamada Avanza Bus. Fue ahí realmente dónde puedo decir que comencé mi carrera laboral, pero poco tiempo después me di cuenta que me gustaba más el diseño de carreteras y debía continuar por ese camino.

 

¿Te ha costado mucho encontrar este trabajo? ¿Crees que hay muchas dificultades a la hora de incorporarse al mundo laboral?

Creo seriamente que en España hay dificultades para encontrar trabajo como Ingeniero de Caminos y no está justamente remunerado. Se requieren muchas horas de trabajo y no está valorado. Por ello tengo muchos compañeros que han viajado también al extranjero en busca de mejores oportunidades y las han encontrado.

 

Si tuvieras que elegir de nuevo ¿Elegirías la misma carrera?

Volvería a elegir la carrera que he estudiado sin ninguna duda, a pesar de las muchas dificultades que he pasado y el esfuerzo que me ha llevado.

 

¿Crees que existe una discriminación entre los hombres y las mujeres en el ámbito laboral en el que te mueves? ¿Te has sentido discriminada por esta causa o conoces algún caso cercano?

Nunca me he sentido discriminada en el mundo laboral afortunadamente. Creo que aún hay mucho trabajo por hacer para conseguir igualdad de oportunidades para hombres y mujeres y que altos cargos también sean ocupados por mujeres.

 

Por último, ¿qué consejos le darías a alguien que quiera seguir tus mismos pasos?

Mi consejo sería que dediques todo el tiempo necesario a estudiar, es tiempo de calidad y siempre será recompensado en el futuro. Que aprendas mucho inglés ya que te abre muchísimas puertas, consigues grandes oportunidades, conoces a gente maravillosa de otros países y te abre la mente. Que realices un Erasmus siempre que tengas la oportunidad, yo hice el mío en Estambul (Turquía) durante 4 meses y fue la major experiencia de mi vida. Que salgas de tu zona de comfort y de tu país siempre que puedas, sin olvidar a tu familia y amigos y visitarles siempre que puedas. Es muy importante la elección de tu carrera y es una decisión que te puede cambiar la vida por completo y brindarte buenísimas oportunidades como ha sido mi caso.

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